Kb. 20 éve foglalkozom gokartokkal – az első gokartomat nem én építettem, de sok mindent újra kellett tervezni és gyártani hozzá. Volt gyári gépem is, versenyeken is indultam, bár különösebb eredmények nélkül (ezt a motorjaimra szoktam fogni…:) de tényleg azért.) Végül pár év kihagyás után építettem magamnak egy gokartot nulláról, mert hiányzott az érzés…
A tapasztalataimat most közzéteszem, hátha segít valakinek.
(A webdesign nem érdekel, azért lett ilyen az oldal... remélem a tartalom jobb.)
Ha kérdésed van, írj ide a hozzászólásokhoz, vagy az Index fórumba, itt a linkje balra. A fórumon zylo. néven találsz meg.
Ha az oldal bármely részét felhasználod a saját oldaladhoz, jelöld meg a forrást!
(Ne úgy, mint az az illető, aki lemásolta az összes oldalt, de idióta módon képek nélkül, és egy hasonló címen futtatta... Még a nyitó oldalt sem írta át...)
Oszd meg a Citromail-lel!
Újdonságok
2016.04.19
2021.05.01. Ééééééééééés, öt év után újabb tartalom: gyakorlati ETZ kipufogóméretezések a Kipufogók menüpontban.
2018.03.07. Haladni kell a korral, érzem. Ennek szellemében ajánlom a következő Facebook csoportokat:
Gokart Adok-Veszek-Tuning-Tanácsok
Épített gokartok
2016.06.11. Kitöröltem néhány nem használt képet és lett 3% szabad tárhelyem. Ennek örömére megmutatom a következő projectet. Részletek a Honda project menüpontban.
2014.09.22. Kb. négy év után az új gokartom elkészült. Ez idő alatt a honlap kb. 160.000 -es látogatottságot ért el, ami messze több, mint amire számítottam, köszönöm. Újabb tartalmat már nem tervezek (amúgy is 100%-on áll a tárhelyfoglalásom), a meglévő írások természetesen továbbra is elérhetőek maradnak és a kommentekre is válaszolok.
Építsetek minél több gokartot!
2014.07.18. Egy-két apróságot lehet még csinálgatni, de a gokart gyakorlatilag kész és eladó.
2014.06.09. Semmi politika, de probléma volt a kormánnyal. :)
2014.02.26. A motor, váltórudazat, lánckerék beépítése az Építési folyamat 2. menüpontban. Ezzel a gokart elvileg működőképes!
2014.02.02. A tank beépítése az Építési folyamat 2. menüpontban
2014.01.14. A fékek felszerelése az Építési folyamat 2. menüpontban
2013.11.16. Született egy fontos bekezdés a "Fék" menüpontban, méghozzá narancssárgával.
2013.10.29. Azt, hogy miért nem haladok az építéssel, az "Egy másik gokart" menüpont részben megmagyarázza...
2013.07.07. Írtam pár sort az Építési folyamathoz, erre azt mondta a rendszer, hogy a bejegyzés túl hosszú. Hát, ez egy hosszú project. Mindenesetre a leírás az "Építési folyamat 2" menüpontban folytatódik a motortartóval.
2013.01.20. Élek még, viszont egyéb dolgaim voltak, mostanság meg nincs kedvem kimenni a garázsba, a nulla fokba. Vagy megjön a kedvem, vagy folyt. köv. tavasszal...
2012.08.26. MÉRFÖLDKŐ! Keréken a gokart! (Építési folyamat menüpont)
2012.05.27. A kuplungkar készítése az Építési folyamat menüpontban
2012.03.08. Gondolatok a teljesítménynövelésről a Tuning menüpontban
2012.02.20. A váltókar készítése az Építési folyamat menüpontban
2012.01.27. A kormány készítése az Építési folyamat menüpontban
2011.10.23. Az első tengelycsonkok készítése az Építési folyamat menüpontban
2011.09.13. A hátsó tengely beépítése az Építési folyamat menüpontban
2011.06.29. Új menüpont: Költségek
2011.04.26. Néhány újabb lépés az Építési folyamat menüpontban.
2011.01.20. A Váz menüpontban megváltoztattam a csapszegdőlésre vonatkozó ajánlást.
2011.01.10. Új bekezdés a Motor menüpontban a kipufogókról.
2010.09.17. Tettem fel néhány linket "kedvcsináló" gokartos Youtube-videókhoz. (lent)
2010.08.30. Új bekezdés a Motor menüpontban a motorok kiválasztásáról.
2010.08.12. Néhány új kép a Fék és Első tengelycsonkok menüpontokban
Kedvcsináló videók
2010.09.17
Linkek jó hangulatú, "kedvcsináló" videókhoz a Youtube-on. Nagyrész nem építésről szólnak, hanem a gokartozás "feeling"-jéről. Fogom még bővíteni a listát, de te is javasolhatsz erre érdemes videókat. Viszont gagyi gépekről (vagy ahol techo szól a motorhang helyett) inkább ne...
Vázépítés, közepesen profi módon:
http://www.youtube.com/watch?v=epMQKJOE-PA
Belső kamerás felvétel egy 125-ös váltós kartról:
http://www.youtube.com/watch?v=TJMCuTn5SDg&NR=1&feature=fvwp
Rotax Max verseny, belső kamerával:
http://www.youtube.com/watch?v=RLurzcMMWk4&feature=related
Még egy belső kamerás előzgetés:
http://www.youtube.com/watch?v=u-6KJGoK7_s&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=CJBai8YlyiA&feature=fvw
Első motorindítás, Suzuki RM125:
http://www.youtube.com/watch?v=CzGs-9JaBJw&feature=related
Superkart, Amerikából:
http://www.youtube.com/watch?v=u8qCCI_1KNE&feature=fvw
Ez is belső, úgy látszik, nekem ezek tetszenek:
http://www.youtube.com/watch?v=AZnlULjnnro&feature=related
És még egy belső, a híres 50 lóerős TM blokkal:
http://www.youtube.com/watch?v=ySOlocig2r4&feature=related
Gumicsere-verseny, innen kell ellesni a technikát:
http://www.youtube.com/watch?v=EkeENSqQXI0&NR=1&feature=endscreen